猎装车在国内一直都很有话题度推特 拳交，然则确切作念的出色的可谓寥如晨星，新能源鸿沟就更是历历了，近期因更新换代速率太快而遭老用户投诉的极氪001可能算是猎装车中销量进展还不错的，但个东谈主一直没把它当一辆正派的“瓦罐”来看，因为与印象中的Shooting-brake是有些收支的。

除了极氪001除外，新能源里的猎装车，可能属蔚来的ET5T还有点热度，但也基本属于叫好不叫座的主，看它的销量，本年来说，最高没逾越3000辆，都在2000多辆盘桓。可能不失为一辆好车，但29.8万元起，价钱照实让许多东谈主高攀不起。

但今天，咱们带来了比极氪001更有猎装滋味，同期也比蔚来ET5T更有质价比的新遴荐，你们无意猜到了，没错，它即是哪吒最新力作—哪吒S猎装。

当作中大型猎装新能源车，哪吒S猎装预售价16.69万元-21.99万元，价钱体系上有种“前无古东谈主”的“忠心”。

正派猎装，可玩可实用，“高智价比”天花板

哪吒S猎装有着极为经典的Shooting-brake的造型贪图，颜值十分到位，长到了许多东谈主的心坎里，可谓斩男又斩女；车里面分，与哪吒S普通版的座舱贪图不谋而合，小液晶姿色配17.6英寸2.5k触控中控屏，全系标配49英寸AR-HUD昂首泄漏，伏击的行车信息一字排开，实用且科技实足；另外高通骁龙8155p的车机芯片带来了十分通顺的智能座舱体验。

同级特有的小雪柜必须要提，零下6度到零上50度的温控范围，夏天冷饮，冬天温水，特地快哉。

当作新能源猎装车，哪吒S猎装提供增程和纯电两种能源可选，纯电车型提供四驱版可选，最快3.9秒破百，比蔚来ET5T更快；续航层面，纯电最长650km，增程车型全系300km纯电续航，同级惟一，增程车型还有1200km的概述续航。

智驾水平第一梯队！英伟达Orin X芯片推特 拳交，NNP高阶智驾心动之选

若以上还不及以让你心动，把车开起来的，一定让你临了一皆纠结的防地失守。

攻破你临了一皆热枕防地的，不是操控。诚然其有着前双叉臂后多连杆的双稳固吊挂，况兼底盘调教水准极高，从景观到极限操作的可控性都作念的很到位，但这一次，哪吒S猎装更中枢的蛊卦力还在于复旧NNP高阶智驾。

智驾硬件声势包括5个毫米波雷达、11颗录像头、12个超声波雷达以及一个来自禾赛的激光雷达，驾驶扶持芯片为英伟达Orin X高性能芯片。

其搭载的禾赛半固态激光雷达领有128个稳固激光器，最长200米探伤距离，而Orin X驾驶扶持芯片领有254 TOPS的算力和12核CPU。这些硬件与哪吒自研的智能驾驶软件衔尾后，赋予了哪吒S猎装高速NNP领航以及城区NCP领航的功能。天然，城区NCP需要后期OTA升级后智商复旧。是以咱们今天先来试试它的高速NNP领航。

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在车机舆图上成立好观念地，上高速后向下连拨两次换挡拨杆，哪吒S猎装的NNP高速领航功能开启，十分粗俗。

NNP高速领航开启后，车辆会主动字据导航线线参加匝谈，哪怕是有多个路口，也能粗俗辨别阶梯，濒临大曲率弯谈，车辆会自动减慢。汇入主路时，车流量大时会像东谈主驾一样，延缓上前缓行，伺隙参加主谈，车流量不大时，其参加主路的动作，干脆而熟谙，不会有涓滴模棱两头或是彷徨。

汇入主路后，车辆会衔尾谈路最高限速与不同车谈的车流量遴荐谈路行驶，在悉数谈路拥挤时，泷泽萝拉第二部基本占据最左侧快速车谈行驶，与东谈主驾逻辑相宜；场所车谈前线车辆行车渐渐时，作陪一小段后，系统会字据驾御车谈的前后车流量主动打灯变谈，并完成超车，动作也一气呵成。

要强调的是，超车经由中，系统检测到观念车谈前后方有突发情况时，车辆也会实时颐养，回到车谈，择机再超车，这种逻辑设定，应该说，无尽接近东谈主驾。

高速拥挤时，系统的跟车距离预留的也恰到公正，既难以让旁侧车辆粗俗插入，又不会让驾驶员有跟车距离太近缅想安全的热枕压力。另外，车辆再起步的反映速率，有时比东谈主驾更快，前车一动，系统随即识别，车辆随着动，而东谈主有的时候还分心。

碰上较长距离的高速拥挤，NNP功能可相等好的缓解驾车疲钝，一者毋庸目不邪视不雅察临近路况，二者毋庸平常在加快踏板与刹车踏板上往复切换。如果照旧长技艺驾车，会发现高速拥挤路况下，有NNP的加捏，无意不再是煎熬，反而是一种休息。

还必须点赞的是，堵车蠕行时的每一脚刹车与每一脚加快，轻重都划定的很到位，是以不会有一顿一顿的俯仰，因此基本不会给驾乘东谈主员带来晕车困扰，这十分好评。

濒临一刹的加塞，系统能够相等实时的作出反映，字据距离的遐迩，或先点刹探伤加塞车辆动作，或刹停躲闪；包括在高速巡航时，检测到旁侧车谈车辆太会聚车谈线，有变谈可能时，哪吒S猎装的NNP领航功能也会有不异反映，先轻点刹车，检测到观念车辆莫得不竭动作时，加快通过。是以，有了NNP的赋能，高速上，喝个水，取个物也毋庸惶恐不安了。

在车流量少的高速路段，哪吒S猎装NNP功能会在保证安全的情况下强项本质顶着最高限速巡航，给东谈主一种老司机在高速上狂飙的嗅觉。场所车谈前线一两百米的范围内有车辆，系长入定会强项轻狂向驾御莫得车流的车谈变谈，而不是比及了跟前再作念判断，这种感受太过通顺，丝滑进程令东谈主惊叹。

临了是换高速与下匝谈，行程中需要换高速时，车辆会提前1公里的方式向最右侧车谈靠，并字据导航驶入预定阶梯，包括出高速不异如斯，仅仅在出高速时，在会聚收费站时会领导NNP将退出，需要东谈主工收受。况兼为了安全，若莫得东谈主收受，车辆会渐渐减慢，最终泊车。

临了：

增程、纯电任选的猎装车，市面上圈套今仅哪吒S猎装这一款，同期，预售价16.69万元起的也仅此一款推特 拳交，哪吒S猎装的居品力，阔气全面，在NNP的赋能后，顶配仅二十万元出面少量点的哪吒S猎装，或者率改写国内猎装新能源的格式。

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